#1 De kloof ‘dichten’ • Toen ze zo’n vijf jaar geleden in Lede belandde, had Kinda Katat niet kunnen dromen om zo snel thuis te komen in dit totaal vreemde land. Het eerste wat zij en haar gezin deden, was de plaatselijke kerk bezoeken. Ze werden warm onthaald. Kinda schrijft het heimwee naar Aleppo van zich af in gedichten, die gepubliceerd worden in de plaatselijke Okra krant. Geniet mee.
Een roos die buigt, sterft niet
Wat een geluk, de rozen die je vindt in de tuin van het leven.
Eén enkele roos, gepijnigd en triest.
Buigen zal ze,
sterven niet.
Het leven blijft in haar.
Aleppo is haar naam.
Liefde is haar werktuig.
Vrede is haar doel
Syrië is mijn land.
Tanks en gevechtsvliegtuigen overvallen haar,
hun stemmen, kogels en granaten.
Hun stank is rook,
hun kleur het bloed van Syrische gelovigen.
Mijn passie...
harten die leven van liefde.
Eén wens:
een wonder van God.
De roos heeft een sterke geschiedenis.
Vandaag even vergeten,
pijn is haar vijand.
Vertrekken wie wil.
Angst is een bunker,
geen huis,
geen plaats om van te houden.
Ontrouwe doornen
Ontwortelde plant
Iemand kwam,
sneed de roos van de rank.
Aleppo zit in het vagevuur!
Kan iemand haar genezen?
Keer terug naar je verleden,
een rozentuin door dierbaren geplant.
Aleppo...
Mijn roos is gewond.
Slechts pijn door de greep van de oorlog.
God sta je bij,
en ook mij.
Hou stand, mooie roos.
Aleppo is niet vergeten.
Aleppo leeft in mij.
#2 Pastoor TikTok • In juli werden voor het eerst TikTok Awards uitgereikt. In de categorie Rising Star viel een katholieke priester uit de Filipijnen in de prijzen. Father Fiel Pareja heeft ruim 1 miljoen volgers. Zijn filmpjes zijn meestal Bijbelreflecties van 90 seconden, maar voor een muziekvideo, visueel grapje of uitdaging nu en dan deinst hij niet terug.
#3 Ademend treinstation gebruikt Mayawijsheid • Op een 1.525 km lange Mexicaanse spoorlijn wordt een nieuw station voor de stad Tulum in Yucatán gebouwd met technieken van de oude Maya's. Architectuurbureau Aidia ontwierp een reusachtig schuin treindak in de vorm van een oogbol en een perron met een traliewerkplafond dat lucht binnenlaat maar regen buiten houdt. Op die manier wordt het extreme weer draaglijk gehouden zonder mechanische ventilatie en dus zonder kwalijke uitstoot. Het station zou in 2023 klaar moeten zijn.
Ook goed nieuws te melden? Stuur een mail naar de redactie. Dank en houd het goede gaande!